第一千五百一十七章 在月球开矿、种菜
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“我很赞同庄先生人民利益高于一切的观点,也觉得市场原则应该占据主导,但我并不认为欧洲在可以力所能及的前提下,就应该去求助别人……”
法国电视二台的资深记者对着庄建业点点头,不过却没有完全赞同庄建业的话,庄建业对此并不在意,笑着回应道:“我也举得如果每个国家都能在自己优势领域充分发挥自己的比较优势的话,那对世界经济的发展是有极大的促进作用的,当然,前提是尊重民众的选择,在这方面欧洲就做得很好,每一项政策都要经过反复磋商和确认,这样谨慎的政策决策方式,在人类历史上绝无仅有!”
这话听得法国电视二台的记者和其他工作人员是与有荣焉,觉得庄建业这个人不但长得好看,还很会说话,是个人才。
可电视机前的默林茨却被庄建业这两剂毒奶弄得,差点儿没毒发身亡了。
前面一段“什么欧洲的大国崛起,还不如让可敬的欧洲民众更幸福,更有尊严来的重要”的论述也就罢了,如果庄建业不要脸的硬往欧洲盛行的白色左翼思潮上靠,勉强还能说得过去。
可后面夸欧洲决策谨慎,大赞其做得好那就存心的冒坏水儿了。
那TM是谨慎嘛?妥妥的重度拖延症好不好。
现如今某大国和欧洲正在争夺太空中的导航卫星轨道、频段等重要资源,这个时候庄建业说这样的话,很明显就是希望欧洲能继续发扬以往风格,自己给自己拖后腿。
记过法国电视二台的一群憨憨居然听不出来,反而还大赞庄建业是真正的创业者和有情怀的企业家。
以至于默林茨都在想,这帮法国人的脑子是怎么长的,是不是有坑!
把卫星、航天发射和入轨遥感全套打包价格控制在1.5亿美元;未来还会进一步降到7000万美元的水平。
先不说7000万美元的总成本能不能实现,就算是1.5亿美元这个价格就已经要了不少人的亲命了。
不说别的,以廉价航天发射横行于国际航天发射市场的俄国就要哭晕在厕所。
因为俄国航天技术集团光单纯的运载火箭发射的报价就要1.5亿美元,若是包括卫星和入轨遥测的话,最起码也要3亿美元才能保证不亏本儿。
这也是没办法的事,俄国毕竟不是苏联,手里根本就没有完整的航天产业链,不少重要的配套厂分散在白俄罗斯、无可恋、甚至是立陶宛、拉脱维亚这样的国家中。
以至于在苏联时代关起门来就能轻松解决的事情,现在最起码要被加征很大一部分关税。
当然,这还算是好的,类似拉脱维亚、立陶宛这类对老毛子偏见特别大的国家,加征数倍的关税那都是寻常操作,动不动禁运,查封,扣押……反正你老毛子怎么不舒服,他们就怎么来。
这就导致老毛子不得不放弃这些国家的产品,该用法国、德国、意大利这些欧洲国家的产品做替代,结果成本反而更高不说,由于产品的标准不一样,导致老毛子不得不更改自己的产品标准,从而进一步推高成本。
正因为如此,以廉价航天发射业务著称的老毛子,不是不想进一步压缩自己的成本,提高自己的国际商业航天方面的竞争力,可航天产业链的割裂,导致老毛子的想法就跟他们的航母计划一样,完全就是自嗨的乐呵呵罢了。
如此状况下,庄建业这个价格屠夫,用1.5亿美元的价格实现卫星定制化生产、航天发射、入轨交付的全套流程,直接就能把老毛子的脑袋按在臭水沟里使劲儿摩擦。
别说竞争了,连翻身的机会都没有。
欧洲也是一样,如果以现如今欧洲航天局那种官僚盛行的模式进行下去的话,被庄建业的中国腾飞反复摩擦那绝对是大概率事件。
至于自由美丽间,如果沿用美国国家航空航天局的套路,估计也没啥竞争力,好在自由美丽间早有准备,2000年又贝佐斯成立的“蓝色起源”,2001年由马斯克成立的SpaceX,都是开展廉价航天运载服务的新型创业公司。
正因为如此,在这个赛道上默林茨并不担心,他只是单纯的恶心庄建业的为人,实在是虚伪的要命,自己这边搞得风生水起,拼命往太空领域砸资源,却口口声声告诉其他人,不要来,上面没啥好东西,谁来谁后悔!
这样的人不是蠢,就是坏!
很显然,默林茨把庄建业归类于后者。
当然,默林茨并没有如德莱恩那边破口大骂,只是在心里默默腹诽,毕竟庄建业说了一大堆,真实的目的并没有表达出来,默林茨也就没法判断庄建业究竟要干什么。
法国电视二台的资深记者显然也注意到了这个问题,于是提醒着说道:“庄先生,这是您第一阶段规划,那第二阶段呢?”
“第二阶段就是搭载乘客,体验梦寐以求的太空之旅了!”庄建业毫不犹豫的说:“为此我们预备了两套乘坐模式,以距离海平面100公里为界限,也就是众所周知的卡门线做标志,100公里以下,我们将采用一种可重复式的空天飞机,让乘客在80到100公里的高度上体验失重的快感和俯瞰地球的美妙,目前相关的硬件设备正在研发,预计2015年左右可以投入试飞,从明年开始我们便开始在ZTM-NB官方网站上出售空天飞机的机票,预计每张售价在2500万美元。”
“那另一套模式呢?”资深记者继续问。
“那就是达成我们开发的陆基运载火箭,乘坐我们研制的可重复使用的宇宙飞船,进入到距离地面120公里到280公里之间的预定轨道,从而实现6个小时到半个月时间不等的太空旅行。
时间点同样会在2015年左右进行试验,当然票价要比空天飞机要高,六小时的旅行费用就高达3500万美元,如果是半个月的话,则需要1.5亿美元。”
说着,庄建业顿了一下,拿起面前的咖啡抿了一口,然后继续说道:“当然这些计划都是为了我最终的梦想做铺垫……”
“那能说说你最终的梦想是什么?”资深记者好奇的问。
庄建业笑着答道:“登陆月球,并在那里开矿、种菜!”
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法国电视二台的资深记者对着庄建业点点头,不过却没有完全赞同庄建业的话,庄建业对此并不在意,笑着回应道:“我也举得如果每个国家都能在自己优势领域充分发挥自己的比较优势的话,那对世界经济的发展是有极大的促进作用的,当然,前提是尊重民众的选择,在这方面欧洲就做得很好,每一项政策都要经过反复磋商和确认,这样谨慎的政策决策方式,在人类历史上绝无仅有!”
这话听得法国电视二台的记者和其他工作人员是与有荣焉,觉得庄建业这个人不但长得好看,还很会说话,是个人才。
可电视机前的默林茨却被庄建业这两剂毒奶弄得,差点儿没毒发身亡了。
前面一段“什么欧洲的大国崛起,还不如让可敬的欧洲民众更幸福,更有尊严来的重要”的论述也就罢了,如果庄建业不要脸的硬往欧洲盛行的白色左翼思潮上靠,勉强还能说得过去。
可后面夸欧洲决策谨慎,大赞其做得好那就存心的冒坏水儿了。
那TM是谨慎嘛?妥妥的重度拖延症好不好。
现如今某大国和欧洲正在争夺太空中的导航卫星轨道、频段等重要资源,这个时候庄建业说这样的话,很明显就是希望欧洲能继续发扬以往风格,自己给自己拖后腿。
记过法国电视二台的一群憨憨居然听不出来,反而还大赞庄建业是真正的创业者和有情怀的企业家。
以至于默林茨都在想,这帮法国人的脑子是怎么长的,是不是有坑!
把卫星、航天发射和入轨遥感全套打包价格控制在1.5亿美元;未来还会进一步降到7000万美元的水平。
先不说7000万美元的总成本能不能实现,就算是1.5亿美元这个价格就已经要了不少人的亲命了。
不说别的,以廉价航天发射横行于国际航天发射市场的俄国就要哭晕在厕所。
因为俄国航天技术集团光单纯的运载火箭发射的报价就要1.5亿美元,若是包括卫星和入轨遥测的话,最起码也要3亿美元才能保证不亏本儿。
这也是没办法的事,俄国毕竟不是苏联,手里根本就没有完整的航天产业链,不少重要的配套厂分散在白俄罗斯、无可恋、甚至是立陶宛、拉脱维亚这样的国家中。
以至于在苏联时代关起门来就能轻松解决的事情,现在最起码要被加征很大一部分关税。
当然,这还算是好的,类似拉脱维亚、立陶宛这类对老毛子偏见特别大的国家,加征数倍的关税那都是寻常操作,动不动禁运,查封,扣押……反正你老毛子怎么不舒服,他们就怎么来。
这就导致老毛子不得不放弃这些国家的产品,该用法国、德国、意大利这些欧洲国家的产品做替代,结果成本反而更高不说,由于产品的标准不一样,导致老毛子不得不更改自己的产品标准,从而进一步推高成本。
正因为如此,以廉价航天发射业务著称的老毛子,不是不想进一步压缩自己的成本,提高自己的国际商业航天方面的竞争力,可航天产业链的割裂,导致老毛子的想法就跟他们的航母计划一样,完全就是自嗨的乐呵呵罢了。
如此状况下,庄建业这个价格屠夫,用1.5亿美元的价格实现卫星定制化生产、航天发射、入轨交付的全套流程,直接就能把老毛子的脑袋按在臭水沟里使劲儿摩擦。
别说竞争了,连翻身的机会都没有。
欧洲也是一样,如果以现如今欧洲航天局那种官僚盛行的模式进行下去的话,被庄建业的中国腾飞反复摩擦那绝对是大概率事件。
至于自由美丽间,如果沿用美国国家航空航天局的套路,估计也没啥竞争力,好在自由美丽间早有准备,2000年又贝佐斯成立的“蓝色起源”,2001年由马斯克成立的SpaceX,都是开展廉价航天运载服务的新型创业公司。
正因为如此,在这个赛道上默林茨并不担心,他只是单纯的恶心庄建业的为人,实在是虚伪的要命,自己这边搞得风生水起,拼命往太空领域砸资源,却口口声声告诉其他人,不要来,上面没啥好东西,谁来谁后悔!
这样的人不是蠢,就是坏!
很显然,默林茨把庄建业归类于后者。
当然,默林茨并没有如德莱恩那边破口大骂,只是在心里默默腹诽,毕竟庄建业说了一大堆,真实的目的并没有表达出来,默林茨也就没法判断庄建业究竟要干什么。
法国电视二台的资深记者显然也注意到了这个问题,于是提醒着说道:“庄先生,这是您第一阶段规划,那第二阶段呢?”
“第二阶段就是搭载乘客,体验梦寐以求的太空之旅了!”庄建业毫不犹豫的说:“为此我们预备了两套乘坐模式,以距离海平面100公里为界限,也就是众所周知的卡门线做标志,100公里以下,我们将采用一种可重复式的空天飞机,让乘客在80到100公里的高度上体验失重的快感和俯瞰地球的美妙,目前相关的硬件设备正在研发,预计2015年左右可以投入试飞,从明年开始我们便开始在ZTM-NB官方网站上出售空天飞机的机票,预计每张售价在2500万美元。”
“那另一套模式呢?”资深记者继续问。
“那就是达成我们开发的陆基运载火箭,乘坐我们研制的可重复使用的宇宙飞船,进入到距离地面120公里到280公里之间的预定轨道,从而实现6个小时到半个月时间不等的太空旅行。
时间点同样会在2015年左右进行试验,当然票价要比空天飞机要高,六小时的旅行费用就高达3500万美元,如果是半个月的话,则需要1.5亿美元。”
说着,庄建业顿了一下,拿起面前的咖啡抿了一口,然后继续说道:“当然这些计划都是为了我最终的梦想做铺垫……”
“那能说说你最终的梦想是什么?”资深记者好奇的问。
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